Hiszpania – motofiesta
Czas trwania: 8 dni / 6 dni jazdy
Długość trasy: 1400 km
Nawierzchnia: 100% asfalt
Standard noclegu: hotel 3*
Wyżywienie: śniadania i obiadokolacje
Yamaha Tracer 7 / Tracer 9 / Tracer 9 GT z nawigacjami TomTom Rider 550
Stopień trudności: 2/5
Max 9 kierowców
Typ wyjazdu: stacjonarny
Brak samochodu technicznego
Jest to propozycja motocyklowej wycieczki zorganizowanej w formie stacjonarnej, tj. wszystkie noclegi są w tym samym hotelu w Calpe. To świetny pomysł na aktywny urlop motocyklowy. Zaplanowana droga prowadzi w całości po asfalcie w promieniu 150km od bazy. Grupie towarzyszy przewodnik na motocyklu.
Najważniejsze atrakcje
Castillo de Santa Bárbara • Katedra w Walencji • Muzeum motoryzacji • Skała Ifach • Miasteczko Sztuki i Nauki • Alicante • przełęcz Carasqueta • Walencja • L’Oceanogràfic • Safari Aitana • wodospady Algar • Javea • Cabo de Sant Antoni • Guadalest • Coll de Rates • „Wielki Kanion” oraz tysiące wyprofilowanych zakrętów…
Cena
Yamaha Tracer 7
Yamaha Tracer 9
Yamaha Tracer 9 GT
Cena
Yamaha Tracer 7
Yamaha Tracer 9
Yamaha Tracer 9 GT
Cena zawiera:
transfery z i na lotnisko dla lotu sugerowanego • zakwaterowanie w dobrym, 3 gwiazdkowym hotelu Port Europa • śniadania i obiadokolacje w formie szwedzkiego stołu • wynajem wybranego modelu motocykla Yamaha na czas trwania wyjazdu z dodatkowym wyposażeniem opisanym szerzej w FAQ lub transport Twojego motocykla* • 6 pełnych dni jazdy • 6 zaplanowanych z najmniejszymi szczegółami, atrakcyjnych tras motocyklowych • nawigacja TomTom Rider 550 zamontowana w motocyklu z zaprogramowaną trasą odrębnie na każdy dzień jazdy** • usługa przewodnika prowadzącego Uczestników na motocyklu, będącego jednocześnie opiekunem i głównym organizatorem • zawarcie umowy ubezpieczenia podróżnego Allianz Globetroter o parametrach opisanych w FAQ • pakiet powitalny – koszulka, brelok, komin • dostęp do folderu w chmurze z udostępnionymi materiałami foto i wideo zarejestrowanymi przez ekipę Motofiesty oraz ewentualnie pozostałych Uczestników • dostęp do dedykowanej grupy na komunikatorze Whatsapp z gwarantowanym szybkim wsparciem organizatora, utworzonej po zebraniu grupy minimalnej, na potrzeby szybkiej komunikacji, odpowiadania na bieżące pytania oraz poznania się Uczestników • wszystkie opłaty klimatyczne, parkingowe oraz lokalne podatki płatne w hotelach.
* transport Twojego motocykla jest rozumiany jako przewóz zlecony międzynarodowemu przewoźnikowi DB Schenker na trasie Płock – Calpe – Płock. Motocykl będzie przewożony w profesjonalnej klatce. Cena nie obejmuje dostarczenia Twojego motocykla z Twojego miejsca zamieszkania do Płocka i z powrotem. Więcej na ten temat w FAQ.
** Nawigacje TomTom są zamontowane w mojej flocie motocykli i nie ma możliwości zamontowania ich w Twoim motocyklu.
Cena nie zawiera:
biletów lotniczych • transferów innych niż ten zorganizowany dla lotu sugerowanego • paliwa do motocykla (ok. 110 euro) • wstępu do atrakcji turystycznych i wycieczek fakultatywnych niewymienionych w „cena zawiera” • kaucji zwrotnej ani opcjonalnego ubezpieczenia AC
Co różni ten wyjazd od innych?
- Formuła wyjazd stacjonarnego, z noclegiem w jednym hotelu. Nie musisz się codziennie pakować, nie musisz nawet codziennie jeździć – sam o tym decydujesz.
- Ciekawe i zróżnicowane trasy. Mimo noclegu w jednym miejscu trasy się nie powtarzają i oferują inne przeżycia – od leniwego wybrzeża po górskie, zakrętowe szaleństwo.
- Nowoczesna flota motocykli. Masz do dyspozycji najnowsze modele Yamaha Tracer 7, Tracer 9 i Tracer 9 GT. Flota jest wymieniana co rok, gwarantując salonowy stan motocykli, które nie są starsze niż 8-9 miesięcy i mają niewielki przebieg.
- Możliwość wykupienia czasowego ubezpieczenia AC. Dzięki niemu możesz całkowicie znieść wkład własny w naprawę ewentualnych szkód. Koszt takiego ubezpieczenia to 150 euro dla Tracera 7, 170 euro za Tracera 9 i 190 euro za Tracera 9GT.
- Nawigacja TomTom Rider 550 zainstalowana w każdym motocyklu z zaprogramowaną trasą na każdy dzień. Dzięki temu jedziesz we własnym tempie, na swoich warunkach i masz pewność, że niczego nie przeoczysz.
- Profesjonalna obsługa, realizowana przez doświadczonego przewodnika motocyklowego.
- Bogate ubezpieczenie turystyczne. Każdy uczestnik wycieczki jest objęty bardzo dobrym ubezpieczeniem turystycznym z wysokimi sumami, obejmującym do 600 000 zł kosztów leczenia, 60 000 zł NNW i 1 000 000 zł OC.
- Szybka i jasna komunikacja. Każdorazowo tworzymy dedykowaną grupę na komunikatorze WhatsApp, gdzie wszyscy mogą się wcześniej poznać, a ja jako organizator zapewniam szybką odpowiedź na wszelkie pytania.
Nasza flota motocyklowa
Podczas wycieczki udostępniamy nasze motocykle marki Yamaha, modele Tracer 7, Tracer 9 i Tracer 9 GT. Całą flotę wymieniamy co roku na nową, a między wyjazdami opiekują się nimi wykwalifikowani mechanicy. Masz więc pewność, że będziesz jeździć motocyklem nie starszym niż 8 miesięcy z przebiegiem nie większym niż kilka tysięcy kilometrów, a jego stan będzie salonowy!
Dodatkowo w każdym motocyklu zamontowaliśmy nawigację Tomtom z zaprogramowaną trasą na każdy dzień, dzięki czemu będziesz mógł jeździć na własnych warunkach i we własnym tempie.
Ten wyjazd motocyklowy ma charakter stacjonarny.
Z miejsca zakwaterowania wykonujemy sześć tras po okolicy, jednak za każdym razem wracamy do tego samego hotelu. To idealna formuła na aktywny wypoczynek w postaci motocyklowego urlopu, bo jeździmy “na lekko” a bagaże zostawiamy w wygodnym pokoju. Co dla wielu jest ważne – nie trzeba codziennie pakować walizek.
Nasi Goście są zakwaterowani w dobrej klasy hotelu w pierwszej linii brzegowej – Port Europa w Calpe, w pokojach dwuosobowych. Do jazdy używamy naszej floty składającej się z zawsze nowych motocykli Yamaha z zamontowanymi nawigacjami TomTom, a każda wycieczka prowadzona jest przez doświadczonego przewodnika.
Plan podróży
225 km; ok. 5 godziny jazdy
Wyjeżdżamy z Calpe i kierujemy się do Cumbre del Sol gdzie wjeżdżamy na najwyższy punkt w okolicy skąd rozciąga się przepiękna panorama. Następnie zjeżdżamy i jedziemy w kierunku Javea, gdzie odwiedzimy piękną plażę w malowniczej zatoczce otoczonej klifami. Kolejno odwiedzimy okoliczne przylądki z widokami na morze i wybrzeże. Przy dobrej widoczności będziemy mieli szansę zobaczyć także Ibizę. Po krótkiej przerwie pojedziemy dalej na bardzo mało znaną, a piękną drogę wykutą w zboczu doliny. Potem jeszcze szybka wizyta na tamie i zaczynamy powrót do hotelu tym razem zakrętowym rollercosterem. Pod koniec zatrzymamy się na fotkę z polami ryżowymi w tle.
200 km; ok. 5 godziny jazdy
Tego dnia czeka nas zakrętowe szaleństwo. Trasa jest zaplanowana w ten sposób, żeby dawać maksymalną frajdę ze składania się kolejne łuki. Wyjeżdżając z Calpe skierujemy się na południe w stronę Alicante. Pierwszą przerwę zrobimy sobie po około 70km, żeby dać odpocząć błędnikowi. Następnie skierujemy się na północ, w nieco zniszczoną drogę, która poprowadzi nas do miejsca z imponującymi formacjami kolorowych skał a następnie do „wielkiego kanionu”. Oczywiście w mikroskali, jednak to wciąż bardzo urokliwe miejsce. Stamtąd skierujemy się szybszą drogą z łagodniejszymi łukami w stronę przełęczy Carrasqueta, gdzie zjemy obiad w małej, lokalnej knajpce. Powrót zaplanowaliśmy kolejną, krętą i piękną drogą w stronę Benidormu, skąd odbijemy na północ i wrócimy do hotelu.
400km; ok. 7 godziny jazdy
To najdłuższy dzień w naszym planie, jednak zdecydowanie warto go przejechać w całości. Na początku czeka nas dojazdówka drogami lokalnymi w stronę Walencji. Po około godzinie zatrzymamy się na kawę, a następnie zaczniemy wspinać się serpentynami w góry. Droga prócz tego, że jest kręta, to oferuje przepiękne panoramy. W planie jest odwiedzenie zawalonego tunelu, z którego końca rozciąga się fantastyczny widok na sztuczny zbiornik wodny ukryty wśród górskich zboczy. Przejedziemy przez malutkie miejscowości, które wyglądają na wymarłe. Następnie zjedziemy do nieco bardziej uczęszczanych dróg i zjemy obiad, po którym urządzimy sobie leżakowanie nad brzegiem kolejnego sztucznego zbiornika wodnego, gdzie będziemy mogli się wykąpać. Powrót to kolejny tysiąc pięknych zakrętów. Niedaleko Walencji wjedziemy na autostradę i w ciągu kilkudziesięciu minut dojedziemy do hotelu w blasku zachodzącego słońca.
170 km; ok. 4 godziny jazdy
Mamy za sobą już trzy dni jazdy i sporo godzin w siodle. Dzień 4 jest więc krótszy i z większą liczbą przystanków. Pierwszy z nich będzie w restauracji na przełęczy z widokami zapierającymi dech w piersi, w każdym kierunku. Następnie drogą wyciętą w górskich zboczach dojedziemy do malowniczych wodospadów, gdzie prócz spaceru będziemy mogli zażyć kąpieli i poskakać do wody ze skał. Kolejny przystanek to świetne Muzeum Motoryzacji, gdzie zgromadzono ponad 140 eksponatów motocykli i innych ciekawych pojazdów. Ruszając dalej dojedziemy do słynnego Guadalest, gdzie po wizycie na tamie udamy się na zwiedzanie. To malutkie miasteczko zamieszkiwane raptem przez 200 mieszkańców z ruinami zamku wybudowanego jeszcze przez Maurów, pięknym widokiem na zalew i aż 12 muzeami. Rocznie odwiedzane jest przez kilka milionów turystów. Jest jeszcze jeden opcjonalny przystanek i jest to Safari Aitana, do którego w zależności od dostępnego czasu możemy pojechać dziś lub włączyć je w inny dzień, w zależności od woli grupy. To fajne miejsce, gdzie jedzie się po zamkniętym terenie, po którym zwierzęta przechadzają się swobodnie. Tylko lwy, tygrysy i wilki są zamknięte w osobnych wybiegach 😉 Powrót do zjazd z gór z widokiem na Benidorm i droga N332 do Calpe.
280 km; ok. 4 godziny jazdy
Tego dnia zaplanowaliśmy zwiedzanie Walencji. Drogą N332 dojedziemy najpierw na piękny punkt widokowy tuż przy radarze meteo w Cullera, skąd rozciąga się piękny widok na wybrzeże. Następnie jadąc wzdłuż pól ryżowych dojedziemy do Walencji, gdzie zostawimy motocykle w podziemnym parkingu i udamy się na zwiedzanie. Walencja jest pięknym miastem i myślę, że na każdym zrobi dobre wrażenie. Dwoma sztandarowymi punktami do zobaczenia prócz spaceru malowniczymi ulicami jest Miasteczko Sztuki i Nauki (z interaktywnym Muzeum Nauki, największym w Europie Oceanarium i delfinarium) oraz XIII-wieczna katedra ze Świętym Graalem. W zależności od woli grupy możemy jechać tam motocyklami lub wynająć sobie samochód, a stroje motocyklowe zostawić w hotelu. Gdyby jednak grupa zgodnie nie była zainteresowana zwiedzaniem, przygotowałem także alternatywną wersję tego dnia nastawioną na jazdę motocyklem.
180 km; ok. 4,5 godziny jazdy
Ostatni dzień też jest stosunkowo krótki, ale zachowałem na niego jedne z piękniejszych miejsc. Jadąc na północ i w głąb lądu dojedziemy do obserwatorium przeciwpożarowego z przepiękną panoramą na góry, morze i doliny, rozciągającą się dookoła. Sam wjazd tam jest ekscytujący, a co dopiero widoki z góry. Kolejny etap to malownicza przejażdżka wśród gór, z niemal każdym profilem zakrętów – od łagodnych łuków do ciasnych serpentyn. Następnie wjedziemy w dolinkę, gdzie wąską drogą będziemy kluczyć wśród gajów oliwnych i górujących nad nami skał. Potem czeka nas jeszcze ostatnia wspinaczka, z której zjedziemy w stronę Xalo i Muzeum Wina oraz zaliczając ostatni punkt widokowy na skałę Ifach dojedziemy do hotelu.
Ważne!
Podany plan wyjazdu nie jest sztywny. Potrafimy doskonale modyfikować plan podróży w taki sposób, by spełnić oczekiwania naszych Gości. Nie ważne, czy wolicie więcej zwiedzania zabytków, więcej jazdy po zakrętach czy więcej atrakcji dodatkowych – wodospadów, safari czy muzeów. W końcu te wyjazdy są dla Was!
Odpowiedzi na często zadawane pytania
Czym jeździmy na motocyklowych wycieczkach po asfalcie?
Podczas wyprawy udostępniamy nasze motocykle marki Yamaha, modele Tracer 7, Tracer 9 i Tracer 9 GT. Całą flotę wymieniamy co roku na nową, a między wyjazdami opiekują się nimi wykwalifikowani mechanicy. Masz więc pewność, że będziesz jeździć motocyklem nie starszym niż 8 miesięcy z przebiegiem nie większym niż kilka tysięcy kilometrów, a jego stan będzie salonowy!
Motocykle są wyposażone w crashpady, uchwyty na telefon z ładowarkami oraz kufry centralne.
Dodatkowo w każdym motocyklu zamontowaliśmy nawigację Tomtom z zaprogramowaną trasą na każdy dzień, dzięki czemu będziesz mógł jeździć na własnych warunkach i we własnym tempie.
Jak mogę zarezerwować miejsce na wyjazd?
Dokonanie rezerwacji jest proste i szybkie. Należy kliknąć przycisk „Zarezerwuj teraz” znajdujący się po prawej stronie oferty wyjazdu i wypełnić formularz zgłoszeniowy. Na podstawie zebranych danych przygotowuję umowę i wysyłam ją razem z pozostałymi dokumentami dotyczącymi wyjazdu. Na tę chwilę rezerwacja jest traktowana jako „wstępna”. Następnie konieczne jest odesłanie podpisanej umowy oraz wpłata 15% ceny wyjazdu, co potwierdza rezerwację miejsca.
Czy będzie z nami jechał samochód bagażowy?
W przypadku Hiszpańskiej Motofiesty codziennie nocujemy w tym samym hotelu, więc nie wozimy nigdzie swojego głównego bagażu, tylko zostaje on w pokojach. Wobec tego samochód wsparcia nie będzie nam towarzyszył.
Motocykle są wyposażone w kufry do przewożenia przydatnych w ciągu dnia drobiazgów.
Jakie są zasady dotyczące transferu z lotniska do hotelu?
W cenie wyjazdu są zawarte transfery z i na lotnisko dla lotu sugerowanego. Jeśli nie jest to odgórnie wskazane konkretne połączenie, to lot sugerowany i związany z nim transfer wybierzemy w taki sposób, żeby obsłużyć jak największą liczbę uczestników. Zostanie ogłoszony na minimum miesiąc przed datą rozpoczęcia wyjazdu.
Rzeczywistość wygląda tak, że w przypadku przylotów do Andaluzji (lotnisko w Maladze), Portugalii (lotnisko w Porto) i w Pireneje (lotnisko w Gironie) pierwszy hotel znajduje się w odległości kilkunastu minut jazdy taksówką od lotniska. Transfer nie stanowi więc żadnego problemu, nawet jeśli miałby być zorganizowany na własną rękę. W przypadku wyjazdów Hiszpania – Motofiesta i Hiszpania – wycieczka adventure po Costa Blanca (lądowanie na lotnisku w Alicante), nasza baza znajduje się w oddalonym o 85 km Calpe. Transfer jest więc nieco bardziej skomplikowany i w tych przypadkach od locie sugerowanym informuję od razu po zebraniu grupy minimalnej, czyli jeszcze zanim uczestnicy zaczną kupować bilety. Wyznaczam go na podstawie informacji od uczestników, z których lotnisk będą przylatywać do Alicante.
Jak wygląda zakwaterowanie?
Naszych Gości kwaterujemy w dobrej klasy hotelu Port Europa znajdującym się w Calpe. Hotel jest w pierwszej linii brzegowej, więc z pokojów rozciągają się piękne widoki na morze lub słynne w tym rejonie jeziorko pełne żerujących flamingów. By dostać się na plażę, należy jedynie przejść przez ulicę. Pokoje są dwuosobowe, jasne i przestronne. Wszystkie pokoje mają klimatyzację i dużą łazienkę.
Co ze sobą zabrać?
Przede wszystkim własną i kompletną odzież motocyklową. Pogoda może się różnić w zależności od terminu przyjazdu, ale na ogół temperatura w ciągu dnia nie spada poniżej 20 stopni, a opady deszczu zdarzają się rzadko. Odzież motocyklową lepiej zabrać w wersji letniej. Warto jednak ze sobą zabrać coś przeciwdeszczowego na zasadzie „lepiej mieć i nie użyć niż nie mieć i potrzebować”. Przeciwdeszczówka też może chronić od wiatru, gdyby poranek lub późny powrót okazał się chłodny. Motocykle mają uchwyty na telefony i gniazda do ładowania. Polecam zabranie ze sobą aparatu fotograficznego, kamery sportowej czy drona i dużej pamięci, by móc wymieniać się materiałami z innymi.
Czy muszę jeździć w grupie?
Nie. Jest to przez nas rekomendowane, bo uważamy, że w grupie zawsze raźniej i ciekawiej, jednak nie jest konieczne. Każdy motocykl jest wyposażony w nawigację Tomtom z zaprogramowaną trasą na każdy dzień. Dzięki temu możesz podróżować na swoich warunkach, we własnym tempie.
Czy wszyscy uczestnicy są ubezpieczeni?
Ubezpieczenie turystyczne wykupujemy dla każdego uczestnika. Jest to Allianz Globetroter. Polisa obejmuje 600 000 zł Kosztów leczenia i Assistance, 1 000 000 zł OC, 60 000 zł NNW oraz 10 000zł Bagaż podróżny.
Pod tym linkiem znajduje się polisa do wglądu, natomiast tutaj znajduje się dokument Ogólnych Warunków Ubezpieczenia (OWU)
Ilu uczestników potrzeba by wyprawa się odbyła?
Minimum logistyczne to sześciu kierowców motocykli, potwierdzonych wpłaconymi zaliczkami.
Co ważne – bilety lotnicze należy kupować dopiero po zebraniu odpowiedniej grupy i potwierdzeniu terminu wyjazdu.
Poziom trudności
Poziom trudności oceniam jako niski. Poruszamy się wyłącznie po asfalcie lub innego typu utwardzonej nawierzchni, jednak miejscami w górskich rejonach i na wąskich drogach nawierzchnia może być zanieczyszczona. Jednakże mnogość zakrętów, z których wiele jest “ślepych”, nachylenie drogi czy świadomość urwisk zaraz za pasem drogowym wpływają na uczucie dyskomfortu u niektórych uczestników. Jesteśmy zdania, że każdy sobie na naszej trasie poradzi, jednak w różnym tempie.
Kaucja zwrotna czy ubezpieczenie AC?
Poza dotychczasowym pobieraniem kaucji zwrotnej, od sezonu 2024 umożliwiamy także zawarcie umowy czasowego ubezpieczenia AC na czas trwania zorganizowanego wyjazdu. Dzięki temu Uczestnicy korzystający z naszej floty mają dwie opcje:
Czasowe ubezpieczenie AC zawierane na czas zorganizowanego wyjazdu. Koszt ubezpieczenia nie jest wliczony w cenę wyjazdu i kształtuje się następująco:
-
- Ubezpieczenie Tracera 7 – 150 euro;
- Tracera 9 – 170 euro;
- Tracera 9GT – 190 euro;
- Tenere 700 Extreme – 190 euro.
Wykupienie takiego ubezpieczenia zapewnia pełen zakres ochrony oraz co najważniejsze – całkowicie znosi wkład własny Uczestnika w naprawę ewentualnych szkód.
Takie rozwiązanie możemy zaproponować jedynie podczas wyjazdów zorganizowanych na terenie Unii Europejskiej.
Kaucja zwrotna. Wysokość kaucji to 1000 euro, niezależnie od wybranego motocykla. Kaucja będzie rozliczana najszybciej jak to możliwe, najczęściej ostatniego dnia, zwykle nie później niż 7 dni po zakończeniu wyjazdu. Można ją wpłacić gotówką na miejscu lub przelewem, jednak trzeba upewnić się, że zostanie on zaksięgowany na naszym koncie przed pierwszym dniem jazdy. W przypadku uszkodzeń motocykla z winy kierującego, potrącamy z kaucji wartości odpowiadające cenie uszkodzonych części w taki sposób, by przywrócić motocykl do stanu sprzed wypożyczenia, oczywiście z uwzględnieniem normalnego zużycia. Części wyceniamy u polskiego dealera Yamaha.
Cennik uszkodzeń przykładowych elementów Tracer 9 / Tracer 9 GT
Poniżej znajduje się wykaz kosztów związanych z wymianą / naprawą przykładowych elementów. Ceny zawierają wszystkie podatki oraz robociznę związaną z ich wymianą.
- Przedni błotnik – 200 euro
- Boczna osłona zbiornika paliwa z emblematem Yamaha – 130 euro
- Lusterko – 55 euro
- Handbar – 25 euro
- Podnóżek pasażera – 30 euro
- Mocowanie podnóżka pasażera – 210 euro
- Podnóżek kierowcy – 95 euro
- Szyba – 305 euro oryginał
- Owiewka boczna z grafiką i emblematem – 375 euro
- Uchwyty dla rąk pasażera – 370 euro
- Kierunkowskaz – 35 euro
- Klamka sprzęgła – 40 euro
- Klamka hamulca – 50 euro
- Dźwignia hamulca – 100 euro
- Dźwignia zmiany biegów – 115 euro
- Crashpady – 70 euro
- Uszkodzenie / porysowanie kufra – 100 euro
- Nowy kufer – 225 euro
- Zgubienie kluczyków – 110 euro
- Zgubienie dokumentów – 50 euro
Cennik uszkodzeń przykładowych elementów Tracer 7
Poniżej znajduje się wykaz kosztów związanych z wymianą / naprawą przykładowych elementów. Ceny zawierają wszystkie podatki oraz robociznę związaną z ich wymianą.
- Przedni błotnik – 110 euro
- Lakierowana osłona zbiornika paliwa – 695 euro
- Uchwyt dla rąk pasażera 1 szt. – 175 euro
- Lusterko – 55 euro
- Wypełnienie handbara – 40 euro
- Lakierowana nakładka handbara – 75 euro
- Mocowanie handbara – 40 euro
- Ciężarek kierownicy – 120 euro / kpl 2 sztuki
- Dźwignia hamulca przedniego – 80 euro
- Dźwignia zmiany biegów – 105 euro
- Podnóżek kierowcy – 110 euro
- Śruba dystansowa do podnóżka kierowcy – 20 euro
- Podnóżek pasażera 110 euro
- Dźwignia hamulca tylnego 80 euro
- Lakierowany panel boczny z emblematem i grafiką – 450 euro
- Kierunkowskaz – 70 euro
- Dźwignia sprzęgła – 60 euro
- Crashpady – 70 euro
- Uszkodzenie kufra – 100 euro
- Nowy kufer – 225 euro
- Zgubienie kluczyków – 110 euro
- Zgubienie dokumentów – 50 euro
Jaki jest harmonogram płatności za wyjazd?
Płatność odbywa się w trzech ratach. Pierwsza, w wysokości 15% ceny wyjazdu potwierdza dokonanie rezerwacji (w połączeniu z podpisaną umową). Druga rata, w wysokości 35% wartości wycieczki płatna jest po zebraniu grupy minimalnej, o czym w odrębnej wiadomości Cię poinformuję. Odbędzie się to najpóźniej na 30 dni przed rozpoczęciem imprezy. Trzecia rata w wysokości 50% płatna jest gotówką, pierwszego dnia na miejscu.
Jeśli życzysz sobie całość zapłacić przelewem lub otrzymać fakturę na konkretne dane, nie ma problemu. Daj mi jedynie o tym znać.
W przypadku rezygnacji z wyjazdu na minimum 60 dni przed wyjazdem wpłaty są zwrotne w 100%, między 59 a 30 dni przed są zwrotne w 50%, między 29 a 7 dni zwrotne w 25%. Po tym terminie wpłaty nie są zwracane.
Jak dolecieć na miejsce?
Bilety nie są zawarte w cenie wyjazdu i z reguły Uczestnicy kupują je we własnym zakresie. Gdyby jednak był z tym jakiś kłopot lub wątpliwość, proszę o wiadomość.
W sezonie 2024 wycieczki po Costa Blanca zaczynają się i kończą w piątki. Tego dnia w Alicante lądują bezpośrednie samoloty z Warszawy, Poznania, Wrocławia i Gdańska. Wszystkie połączenia realizowane są liniami Ryanair.
Jeśli ktoś chciałby przedłużyć sobie pobyt, to może przylecieć także w czwartek z Warszawy (Wizzair i Ryanair), Krakowa (Ryanair), Gdańska (Wizzair) oraz Katowic (Wizzair) lub wrócić do Polski w sobotę bezpośrednim połączeniem do Łodzi (Ryanair), Poznania (Ryanair), Warszawy (Wizzair), Katowic (WIzzair) lub Gdańska (Wizzair).
Co to znaczy lot sugerowany?
Lot sugerowany, dla którego organizuję transfer do hotelu, to lot, którym przyleci największa liczba Uczestników. To nie jest odgórnie wybrane połączenie, bo nie jestem w stanie przewidzieć, które połączenie będzie najczęściej wybierane. Na moje wycieczki przyjeżdżają ludzie z całej Polski, a niekiedy dochodzi do sytuacji, kiedy danego dnia jest więcej niż jeden lot danej relacji, z tego samego miasta.
Dlatego informacje o locie sugerowanym są udostępniane po zebraniu grupy minimalnej, czyli w momencie, kiedy Uczestnicy powinni kupować bilety. Zbieram wstępne informacje o preferowanych połączeniach i organizuję transfer w taki sposób, żeby przywieźć do hotelu maksymalną liczbę osób. Prawda jest taka, że największe znaczenie ma to przy wyjazdach Hiszpania – Motofiesta oraz Wycieczka adventure po Costa Blanca. Nasza baza mieści się wtedy w Calpe, nadmorskim kurorcie oddalonym o 85 km od lotniska w Alicante. W przypadku pozostałych wycieczek, czyli w Maladze, Gironie, Porto czy Marakeszu, pierwszy hotel mieści się w odległości kilkunastu minut taksówką od lotniska.
Czy mogę uczestniczyć w wycieczce na swoim motocyklu? Jak to wygląda?
Tak. Jako jedyna firma w Polsce dysponująca własną flotą motocykli udostępniam możliwość uczestnictwa w zorganizowanych przez siebie wycieczkach na swoim motocyklu.
Jeśli dojedziesz na miejsce rozpoczęcia wycieczki we własnym zakresie, cena dla Ciebie będzie taka sama, jak w przypadku wynajęcia Tracera 7.
Jeśli chcesz, żebym przetransportował Twój motocykl na miejsce rozpoczęcia wycieczki, cena dla Ciebie znajduje się w tabeli w kolumnie „Twój motocykl”. Wówczas procedura wygląda następująco:
- Dostarczasz swój motocykl we własnym zakresie do firmy MOTO-KOM, Autoryzowanego Dealera Yamaha w Cekanowie koło Płocka na około 7 dni przed wyjazdem. W zależności od rozkładu weekendów czy dni wolnych, dokładną datę ustalimy już indywidualnie. Jeśli chcesz, możemy zrobić przegląd Twojego motocykla lub inną usługę serwisową przed przygotowaniem go do transportu.
- Pakujemy Twój motocykl do specjalistycznej klatki i nadajemy go firmą DB Schenker. Motocykl musi się zmieścić do klatki, więc nie powinien mieć więcej niż 88 cm szerokości (najlepiej będzie złożyć lusterka) i 220 cm długości. GS1250 się mieści 😉 Nie musisz się martwić, motocykl dojedzie na miejsce bezpiecznie, w zamkniętej ciężarówce. Czas transportu do około 4 dni roboczych.
- W dniu transferowym i jednocześnie dniu rozpoczęcia wycieczki odbieramy Twój motocykl w hotelu, rozpakowujemy go z klatki i odstawiamy do garażu, gdzie będzie na Ciebie czekał.
- Po zakończeniu wycieczki, w dniu transferowym powtarzamy procedurę w odwrotnej kolejności – pakujemy Twój motocykl do klatki i nadajemy w trasę powrotną tym samym przewoźnikiem.
- Twój motocykl jest do odebrania z firmy MOTO-KOM Yamaha po około 4 dniach roboczych.
transport Twojego motocykla – potencjalne ryzyka
Transport zawsze wiąże się z pewnym ryzykiem, zwłaszcza taki zaplanowany metodą „just in time”.
O potencjalne uszkodzenia nie ma co się martwić – Twój motocykl będzie jechał w profesjonalnej klatce w zamkniętej ciężarówce. Nawet jeśli by się coś uszkodziło, wartość uszkodzeń będzie można odzyskać z ubezpieczenia transportu.
Drugim rodzajem ryzyka jest nieterminowość dostawy. Jest to sytuacja bardzo rzadka – statystyki mówią o skuteczności dostawy na czas na poziomie 99,5%. Jednak to wciąż oznacza, że jedna na 200 przesyłek nie dociera na miejsce na czas. Powodem może być kolizja, awaria ciężarówki lub sytuacje losowe. Zawsze zlecamy transport z wykupioną opcją fixday10, co znaczy że motocykl ma dotrzeć na miejsce na miejsce rozładunku konkretnego dnia maksymalnie do godziny 10 rano. Jeśli opóźnienie będzie kilkugodzinne, to żaden problem, bo tego dnia dopiero będziemy się transferować z lotniska do hotelu. Jeśli dzień transferowy jest w czwartek a dostawa nie dotrze na miejsce tego dnia – to też nic takiego się nie stanie. Będzie na miejscu następnego dnia roboczego do godziny 10, czyli mniej więcej do godziny, o której będziemy zbierać się do wyjazdu z hotelu na pierwszy dzień jazdy. Problem pojawi się, kiedy dniem transferowym jest piątek. W przypadku tej ekstremalnie rzadkiej sytuacji, że przesyłka nie dojedzie danego dnia, to dotrze do miejsce rozpoczęcia wycieczki dopiero następnego dnia roboczego, czyli w poniedziałek.
Co ważne – Motofiesta jako organizator wyjazdu tylko pośredniczy w zleceniu transportu Twojego motocykla i nie ponosi żadnej odpowiedzialności za uszkodzenia ani terminowość dostaw przewoźnika. Wszelkie roszczenia muszą zostać rozwiązane między Tobą a firmą transportową.
Motofiesta jest działalnością zarejestrowaną w Hiszpanii, jakie to ma dla mnie konsekwencje?
Żadnych. Pomimo działalności prowadzonej w Hiszpanii obowiązują mnie takie same przepisy europejskie. Mam takie same ubezpieczenia i podlegam takim samym rygorom prowadzenia działalności. Moja działalność posiada wszystkie potrzebne zezwolenia i wpisy do odpowiednich rejestrów, a na swoje wpłaty dostaniesz fakturę.
Jeśli Twoje wątpliwości budzi kwestia rozstrzygania ewentualnych kwestii spornych w sądzie – nie będziesz musiał jechać w tej sprawie do Hiszpanii. W Ogólnych Warunkach Uczestnictwa (dalej OWU) jest dopisana klauzula, która w przypadku podpisywania umowy z obywatelem Rzeczypospolitej Polskiej na podstawie indywidualnych uzgodnień ustanawia prawo polskie prawem właściwym do rozwiązywania sporów, a polskie sądy sądami właściwymi do rozstrzygania takich spraw. W tej kwestii nie różni się to zatem niczym od polskich biur podróży. Oczywiście wspominam o tym tylko dlatego, że takie pytanie może się u Ciebie pojawić, bo w naszej historii jeszcze nigdy taki spór nie miał miejsca, a swoją pracę wykonuję tak dobrze, że nie wierzę by kiedykolwiek miał się taki pojawić.
Wszystkie dokumenty, którymi się posługuję są opublikowane i znajdują się w zakładce DOKUMENTY DO POBRANIA.
Czy motocykle mają jakieś dodatkowe wyposażenie?
Tak, wszystkie nasze motocykle mają kilka elementów dodatkowych ułatwiających podróżowanie:
- Kufry centralne o pojemności 40 litrów na podręczne drobiazgi potrzebne w ciągu dnia oraz by pasażerka miała się o co oprzeć;
- uchwyt na telefon typu X-grip z ładowarką USB (kabel do ładowania telefonu musisz mieć swój 😉 );
- crashpady zabezpieczające przed skutkami upadków;
- nawigacje motocyklowe TomTom Rider 550 z wgranymi trasami na każdy dzień podróży.
Ciekawostki o Hiszpanii
- Nazwa kraju Hiszpania wywodzi się od słowa Ispania, które oznacza Ziemię Królików.
- Język hiszpański wymieniany jest w pierwszej piątce najczęściej używanych języków na świecie.
- Hiszpanie sprowadzili do Europy m.in.: ziemniaki, tytoń, pomidory, kakao, kukurydzę.
- Hiszpania to największy producent oliwy z oliwek na świecie. Jej udział w tym rynku to aż 44 proc.
- W Madrycie średnio 300 na 365 dni w roku jest słonecznych.
- Hiszpański jest językiem urzędowym w 23 krajach świata.
- Hiszpanie mają 2-członowe nazwiska. Pierwszy człon odnosi się do pierwszego nazwiska ojca, a drugi człon do pierwszego nazwiska matki.
- Zgodnie ze zwyczajem Hiszpanie całują się w policzek na powitanie.
- Na Wyspach Kanaryjskich można usłyszeć język gwizdany. W 2009 r. język został wpisany na listę UNESCO.
- Z Hiszpanii pochodzą kultowe lizaki chupa chups (nazwa pochodzi od hiszpańskiego czasownika chupar, który oznacza ssać). Istnieją już od ponad 56 lat.
- La Tomatina to hiszpańska bitwa na pomidory. Odbywa się każdego roku w ostatnią środę sierpnia w miejscowości Buñol.
- Hiszpania to największy producent bananów w Europie.
- Narodowym przysmakiem Hiszpanów jest paella, a tortillą nazywają… omlet.